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剛跑完高速不能馬上熄火?說說車久開后能不能立刻停車熄火

請問剛跑完高速不能馬上熄火?說說車久開后能不能立刻停車熄火怎么理解?各位車友知道剛跑完高速不能馬上熄火?說說車久開后能不能立刻停車熄火的相關(guān)知識嗎?

提問者: 許巖姬 | 2020-01-08 5454

寫回答

最佳回答

車在高速情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速特別快

尤其是現(xiàn)在常見小排量渦輪增壓

時間高速行駛后馬上熄火

容易造成渦輪增壓器溫度過高

從而導致渦輪增壓器受損

這樣時間長了就會有問題


  從實際應用上,此說可當笑話看

因為下高速后,總要開一段路才能到達目的地

不過,老司機說的有一點是對的

渦輪增壓有“三高”

兼顧了高溫、高壓、高磨損

其中,高溫是首要問題


渦輪增壓工作時溫度通常在900-1000攝氏度溫狀態(tài)

渦輪增壓器,說白了就是一套空氣壓縮機

它利用排氣壓力來增加進氣流量

發(fā)動機吸氣量越大,產(chǎn)生的動力越大

這就好像是給游泳運動員加上呼吸機一樣

換氣時吸入更多的空氣就可以爆發(fā)出更多的力量



渦輪增壓器主體結(jié)構(gòu)有四個

渦殼、轉(zhuǎn)子、葉輪、旁通閥

轉(zhuǎn)子,連接著排氣端渦輪和進氣端渦輪

要承受渦輪最大11萬轉(zhuǎn)的速度


排氣渦輪與進氣葉輪同軸運轉(zhuǎn)

兩端溫差全靠潤滑油冷卻

所以渦輪發(fā)動機

機油要求很高

大部分要求用全合成機油

保證轉(zhuǎn)子高速工作時擁有充足潤滑


而熄火后,發(fā)動機也就停止了工作

油泵也無法給渦輪增壓器降溫

軸承溫度太高導致機油結(jié)焦

軸承運轉(zhuǎn)就不夠平順

最終導致渦輪轉(zhuǎn)子的損壞


這是老司機們的理論來源

而且是正確的

但是,卻忽略了技術(shù)帶來的變化

早期的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)不夠成熟

發(fā)動機突然停止工作

零部件的潤滑和散熱都會跟不上

現(xiàn)在的渦輪增壓器發(fā)動機

已經(jīng)不怕在高速行駛很長時間后立馬熄火了

這又是因為什么呢?


現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機停止工作后

潤滑和散熱功能并不會馬上停止

內(nèi)部的電瓶將會繼續(xù)給電子水泵提供動力

這個裝置通過冷卻液的循環(huán)

讓機油結(jié)焦的問題不再出現(xiàn)了

在發(fā)動機關(guān)閉后還會繼續(xù)運行15分鐘


所以不管大家開的是什么車

不必擔心長時間高速后行駛后

立馬熄火會損傷發(fā)動機這個問題了

只要定期保養(yǎng)

首先使用全合成機油

其次要經(jīng)常檢查防凍冷卻液

最后要記得檢查電子水泵

三管齊下為發(fā)動機散熱、潤滑

保證正常工作


回答者: 衛(wèi)晨盛 | 2020-01-08

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