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樓主好（我是其它車型，6速干式雙離合變速器）；雙離合變速器（尤其干式）由于結構設計不夠優(yōu)化，又因雙離合器有兩組離合機構、其離合間隙相對較小，如果操控不當易產生半聯(lián)動，引起雙離合器磨擦過熱甚至報警；紅綠燈臨時停車時，可按以下方法操作：1.D檔臨時停車時：1）臨時停車時間較短（10-15S左右）-可帶檔腳剎（但必須踩緊踩住，否則有半聯(lián)動傾向）；2）臨時停車時間較長（＞10-15S）-剎停后，拉手剎、并將換擋桿推至N檔后松腳剎（否則右腳很累；此時情況與手動變速箱相同，發(fā)動機與離合器片之間的動力傳輸被切斷，防止雙離合器磨擦過熱）；2.手動模式臨時停車時：1)臨時停車時間較短（10-15S左右）-與D檔一樣、可帶檔腳剎，但也必須踩緊踩住（否則也有半聯(lián)動傾向）；2）臨時停車時間較長（＞10-15S）-剎停后，拉手剎、并將換擋桿推至N檔后松腳剎（情況與上述相同）；綠燈前1-2秒，踩腳剎、松手剎，并將換擋桿推至手動模式待命，綠燈后松腳剎給油起步。------------我的干式雙離合使用6年多了，從未出現(xiàn)過磨擦過熱和儀表盤過熱報警情況。（希望能幫到你）祝順！