來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-05-27
5月26日，一汽解放集團股份有限公司（下稱“一汽解放”）發(fā)布公告稱，經公司總經理推薦，董事會聘任王志宇擔任公司副總經理，任期與第十屆董事會相同。
官方資料顯示，王志宇于1975年出生，中共黨員，工商管理碩士，高級工程師，現(xiàn)任 一汽鑄造有限公司總經理、黨委副書記。
回顧王志宇工作履歷，其也是一汽解放一名老兵，其曾歷任一汽解放汽車有限公司發(fā)動機事業(yè)部副總經理兼大連柴油機有限公司總經理、黨委書記，一汽解放汽車有限公司動力總成事業(yè)部黨委副書記、紀委書記、工會負責人（工會主席）等職。昨日，一汽解放官方發(fā)布，王志宇深入一線開展調研，5月19日至24日，王志宇先后深入動力總成事業(yè)部長春工廠、卡車廠、智慧客車分公司、智慧物流分公司、質保部、營銷總部、佛山廠等單位展開調研。
據了解，一汽解放集團股份有限公司成立于1997年6月，是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的核心企業(yè)，也是中國轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司，總部位于吉林省長春市。在2020年之前，一汽解放集團名為一汽轎車，主要生產商用車和乘用車。2020年4月，公司名稱由“ 一汽轎車股份有限公司 ”變更為“一汽解放集團股份有限公司”，以突出其在汽車行業(yè)的重要地位?，并在次月完成工商變更手續(xù)。而一汽解放汽車有限公司則是一汽解放集團股份有限公司的全資子公司，于2003年1月成立，是在原第一汽車制造廠卡車業(yè)務的基礎上組建的中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè)。
財報顯示，2025年第一季度一汽解放營業(yè)收入為143.41億元，同比下滑24.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2905.35萬元，同比下降83.42%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為為虧損2.18億元，同比下滑幅度高達310.44%。對于業(yè)績下滑的原因，官方并未在財報中作出說明。從銷量上來看，一季度一汽解放累計銷量為7.51萬輛，同比下滑4.28%。
截至一季度末，一汽解放資產總額約790.42億元，負債總額約524.09億元，資產負債率約66.31%，較同期減少了0.32%，資產狀況較為良好。
新能源和智能化轉型的浪潮正席卷整個汽車行業(yè)，導致大多數(shù)傳統(tǒng)車企都陷入銷量萎靡的困境，在這樣的環(huán)境下，車企人事頻繁調整成為了常見的應對策略，包括一汽解放在內的不少傳統(tǒng)車企均進行了內部改革和組織優(yōu)化，力求在現(xiàn)階段實現(xiàn)全面的突破，以便應對更內卷的汽車市場。隨著本次王志宇出任一汽解放副總經理，一汽解放領導班子進一步年輕化。2024年12月，一汽解放發(fā)布公告，吳碧磊因工作安排原因申請辭去公司董事會董事長、董事和董事會專門委員會委員的職務，辭職后將不再擔任本公司任何職務，繼續(xù)擔任中國第一汽車集團有限公司副總經理。李勝將擔任公司董事長，申請辭去公司總經理職務。此外，于長信將擔任公司總經理，申請辭去公司常務副總經理職務。季一志因工作變動，申請辭去公司副總經理職務，辭職后將不再擔任公司任何職務。據了解，李勝升為1976年出生，于長信為1972年出生。
按照公司規(guī)劃，今年一汽解放的年度銷量目標定為33萬輛，同比提升27%。其中，新能源汽車銷量為4.6萬輛，海外銷量為8萬輛。最新數(shù)據顯示，2025年1-4月，一汽解放累計銷量為9.51萬輛，同比下滑11.25%。至于更年輕化的團體能否令一汽解放的銷量更上一層，大家拭目以待吧。
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